Андрей Чернышев: Иркутская область не имеет права лишиться федеральных средств на модернизацию аэропортов

Депутат Госдумы от партии «Единая Россия» Андрей Чернышев намерен добиваться пересмотра решения об исключении аэропортов Иркутской области из федеральной программы модернизации, сообщает пресс-служба ИРО партии. Напомним, о том, что все аэропорты Иркутской области исключены из федеральной программы модернизации сообщил министр жилищной политики, энергетики и транспорта Приангарья Артур Сулейменов на сессии Законодательного собрания региона 18 мая. Речь идет об аэропортах в Иркутске, Братске, Бодайбо, Усть-Куте. Артур Сулейменов отметил, что по аэропорту в Бодайбо у региона есть собственные решения по финансированию реконструкции, о модернизации или строительстве остальных аэропортов регион «может забыть».

- Иркутская область не имеет права лишиться федеральных средств на модернизацию аэропортов. В регионе, помимо крупных международных аэропортов в Иркутске и Братске, существует несколько важных авиаузлов, без развития которых у северных территорий нет шансов на нормальное полноценное существование. Более того, сохранение и развитие аэропортов в Приангарье имеют важнейшее значение в вопросе международной безопасности, - рассказал депутат Государственной Думы РФ Андрей Чернышев.

Ранее Контрольно-счетная палата Приангарья предупреждала, что иркутский аэропорт могут вернуть в федеральную собственность из-за невыполнения властями региона своих обязательств. Одним из условий передачи стопроцентного пакета акций региону стало привлечение инвестиций для строительства нового аэропортового комплекса. Согласно срокам, указанным в соглашении с федеральным центром, работы по строительству нового аэропортового комплекса сейчас должны быть в самом разгаре.

По сведениям, имеющимся в открытых источниках информации, правительство Приангарья приступает к реализации лишь четвертого этапа прогнозного плана. Несмотря на то, что в самом соглашении ответственность за неисполнение условий не определена, мы считаем возможным предположить, что в случае расторжения соглашения по инициативе одной из сторон потребуется обратная передача 100 процентов акций аэропорта из областной собственности в федеральную, подчеркнули в КСП.