Погода
В 2020 году в Томской области продолжат использовать полимерно-битумную стыковочную ленту, щебеночно-мастичный асфальтобетон, полимерно-дисперсно-армирующие асфальтобетонные смеси при ремонте дорог.
Для дорожной разметки будет применяться термопластик и технология «плавающий люк». Она обеспечивает целостность канализационных люков и дорожного покрытия, надежно фиксируя объект в дорожном полотне.
«Плавающая» технология применялась в Томске и хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации на проспектах Фрунзе, Ленина, Кирова, а также улицы Набережная реки Ушайки.
Заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный считает, что использование современных технологий и материалов увеличит межремонтные интервалы и повысит безопасность дорожного движения.
В 2020 году Томская область отремонтирует 28 объектов протяженностью 142,9 км в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Кроме того, планируется завершить строительство подъезда к терминалу аэропорта «Богашево».
Финансирование дорожного строительства на 2020 год в регионе составит 3,4 млрд рублей.
