Погода
Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, выступая на очередной "Территории смыслов" в Крыму, заявил, что уже построенные объекты омского метро проще законсервировать, чем продолжать строительство, на которое потребуются сотни миллиардов рублей. По словам министра, ныне существующие виды других транспортных систем для мегаполисов гораздо экономически выгоднее, чем подземка. Именно их и нужно развивать Омску. Впрочем, в отношении омского метро Максим Соколов также выразил уверенность, что у властей "когда-то дойдут руки и до завершения этого проекта".
- Надеюсь, что у него достойное будущее, - заявил министр, отвечая на вопрос участника форума из Омска. Максим Соколов признал, что сейчас государство направляет все средства на глобальные проекты типа Крымского моста, реконструкция БАМа, скоростные автодороги и железнодорожные магистрали.
Напомним, строительство метро в Омске началось в 1993 году и первый участок должны были запустить в 2016 году к 300-летию Омска. На него потратили 10 миллиардов рублей, после чего власти заговорили о консервации объектов и изменении проекта в сторону удешевления за счет переноса на поверхность значительной части транспортной сети.
