Погода
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудил с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько перспективы строительства нового аэропорта Иркутска. Глава региона напомнил, что документацию по этому вопросу разработали еще в 2010 году, и федеральный бюджет уже выделял деньги. Однако проект не был согласован Министерством обороны Российской Федерации, после чего было решено его доработать.
— Перенос аэропорта за черту Иркутска – это поручение Президента Российской Федерации. Оно было дано в 2014 году. К сожалению, за эти годы Иркутская область не смогла согласовать подходящий земельный участок в радиусе 30-40 километров от города. Сейчас Правительство региона активизировало эту работу. Мы рассчитываем на понимание и поддержку федеральных органов власти. Решить этот вопрос можно только общими усилиями, —отметил Игорь Кобзев.
Росавиация, по словам Александра Нерадько, поддерживает перенос аэропорта за черту Иркутска. Для этого она оказывает региону методическую помощь. Когда проекта строительства будет готов и получит все необходимые согласования, он будет включен в федеральную программу «Развитие транспортной инфраструктуры».
Кроме того, губернатор и глава ведомства договорились расширить маршрутную сеть Иркутского аэропорта. Росавиация готова рассмотреть заявки авиакомпаний и региональных властей Иркутской области на включение маршрутов в перечень субсидированных на следующий год.
Также остро для Иркутской области стоит вопрос модернизации региональных аэропортов, в том числе аэропорты Киренска, Усть-Кута и Бодайбо. В Усть-Илимском, например, нет радиотехнических средств связи и навигации, которые позволяют обслуживать воздушные суда большей вместимости. Александр Нерадько и Игорь Кобзев договорились продолжить совместную работу по этим проблемам.
