Погода
Накануне стало известно, что Иркутский авиационный завод получил консоль крыла самолёта МС-21-300, изготовленную из российских композиционных материалов. Её доставили из Ульяновска автотранспортом из компании "АэроКомпозит", которая является подрядчиком авиастроителей по созданию и производству узлов и деталей новейшего отечественного среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21-300.
В корпорации "Иркут", филиалом которой является Иркутский авиазавод, уточнили, что прибывшая в Иркутск консоль длиной 17,5 метров, будет установлена на самолет для первого коммерческого заказчика. Ранее на этот же самолёт установили центроплан, изготовленный из отечественных композитов.
Напомним, острая необходимость скорейшей разработки отечественных композиционных материалов для авиастроения, в первую очередь для самолета МС-21-300, возникла после того, как зарубежные партнеры Объединенной авиастроительной корпорации "Ростеха", куда входит корпорация "Иркут", отказались от сотрудничества из-за введенных санкций в отношении России в связи с внешнеполитическими разногласиями страны с другими государствами.
В настоящее время в разработке и производстве отечественных композитов принимают участие ученые и специалисты Московского государственного университета и предприятий "Росатома", а сама технология производства крупногабаритных изделий кессона крыла на базе инфузионных технологий разработана компанией "АэроКомпозит" и уже запатентована в России. Полученный опыт и положительные результаты испытаний позволили начать постройку серийных самолетов с использованием отечественных композитов.
Как ранее отмечали эксперты, использование новых композиционных материалов вместо металлов позволяет существенно улучшить летные и эксплуатационные характеристики воздушного судна, делая его конкурентноспособным на мировом рынке такой продукции.
