Погода
В Новосибирске компания-резидент технологического парка Академгородка "Современный инжиниринг и автоматика" разработала новую модель электротермического водного двигателя для космических спутников. Об этом 15 января сообщил директор компании Роман Захаров в беседе с журналистами, передает "Интерфакс".
Изначально был сделан компактный вариант для наноспутников, так называемых кубсатов. Однако сейчас намечается тренд на спутники побольше, там нужен большой запас воды для большего запаса маневра спутника.
- Сейчас занимаемся разработками, чтобы делать с внешними баками для воды модификации нашего двигателя, - добавил Роман Захаров.
Двигатель представляет собой парогенератор: воду из бака направляют в теплообменник, доводят до кипения за счет энергии спутника, получаемой от солнечной батареи. Затем перегретый пар через сверхзвуковое сопло выходит наружу. Особенностью двигателя новосибирские разработчики называют его компактность. Новая модификация может устанавливаться на спутники массой до 100 килограммов. Компания уже запатентовала само двигатель и внешние баки, окончательная доработка новой модификации займет год или два. В настоящее время специалисты занимаются адаптацией оборудования под серийное производство. Целью директор компании назвал выйти на выпуск 100 двигателей в год. "Современный инжиниринг и автоматика" ведет переговоры об участии в проектах по созданию спутниковых группировок "Грифон" и "Марафон", решает вопрос о масштабировании производства с индустриальным партнером.
