Погода
Минстрой России согласовал строительство первого в России автодорожного моста из алюминия. Ранее с просьбой поддержать утверждение СТУ на строительство автодорожного моста с пролетными строениями из алюминиевых сплавов к руководству Минстроя России обратились научно-исследовательские институты МАДИ, НИУ МГСУ и АО ЦНИИС, обладающие актуальными компетенциями в области проектирования мостовых конструкций из алюминия. В своих обращениях представители экспертного сообщества отмечали, что основой разработанных ими СТУ стали главные нормативные документы по мостостроению, результаты четырех лет лабораторных и полигонных испытаний, а также международный опыт постройки и эксплуатации мостовых конструкций из алюминиевых сплавов.
Возрождение алюминиевого мостостроения началось в России более 5 лет назад по инициативе основателя РУСАЛа промышленника Олега Дерипаска, первый инновационный мост из алюминиевых сплавов при поддержке Алюминиевой ассоциации был установлен в Нижегородской области в 2017 году. Новый пилотный проект будет реализован также в Нижегородской области: это будет мост длиной 72 метра через реку Линда в городе Бор на автодороге Толоконцево – Могильцы. Объект планируется построить и сдать в эксплуатацию в 2021 – 2022 годах.
В реализации уникального для страны проекта примут участие предприятия, входящие в Алюминиевую Ассоциацию: Арконик СМЗ (Самара) произведет прокат, КраМЗ (Красноярск) изготовит ортотропную плиту, на заводе «Сеспель» (Чебоксары) осуществят соединение мостовых конструкций методом сварки трением с перемешиванием. Общий вес конструкций из алюминиевого сплава составит около 200 тонн.
- Принятое в министерстве строительства решение открывает новый этап в развитии мостостроения в России, - отмечает Сопредседатель Алюминиевой Ассоциации Ирина Казовская. - В нашей стране у этого направления есть большие перспективы – пешеходные и автодорожные мосты из легкого, стойкого к коррозии и экологичного алюминия могут строиться, в том числе, и в рамках программы замены и реконструкции аварийных и предаварийных мостовых сооружений.
Возрождение алюминиевого мостостроения началось в России более 5 лет назад по инициативе основателя РУСАЛа промышленника Олега Дерипаска, первый инновационный мост из алюминиевых сплавов при поддержке Алюминиевой ассоциации был установлен в Нижегородской области в 2017 году. Новый пилотный проект будет реализован также в Нижегородской области: это будет мост длиной 72 метра через реку Линда в городе Бор на автодороге Толоконцево – Могильцы. Объект планируется построить и сдать в эксплуатацию в 2021 – 2022 годах.
В реализации уникального для страны проекта примут участие предприятия, входящие в Алюминиевую Ассоциацию: Арконик СМЗ (Самара) произведет прокат, КраМЗ (Красноярск) изготовит ортотропную плиту, на заводе «Сеспель» (Чебоксары) осуществят соединение мостовых конструкций методом сварки трением с перемешиванием. Общий вес конструкций из алюминиевого сплава составит около 200 тонн.
- Принятое в министерстве строительства решение открывает новый этап в развитии мостостроения в России, - отмечает Сопредседатель Алюминиевой Ассоциации Ирина Казовская. - В нашей стране у этого направления есть большие перспективы – пешеходные и автодорожные мосты из легкого, стойкого к коррозии и экологичного алюминия могут строиться, в том числе, и в рамках программы замены и реконструкции аварийных и предаварийных мостовых сооружений.
