Погода
Тему развития электротранспорта и инфраструктуры для него обсудили на Красноярском экономическом форуме 2 марта. По данным экспертов, количество электрокаров в России в 2022 году удвоилось и составило 24 тысячи. В этом году ожидается прирост на уровне не менее 20 тысяч, в том числе за счет отечественной сборки и производства. Участники дискуссии отметили, что отрасли необходимо государственное участие и преференции, а также дальнейшее развитие инфраструктуры.
Руководитель энергетического бизнеса Эн+ Михаил Хардиков рассказал о том, как компания запустила сеть быстрых зарядных станций в Иркутской области. Эта работа является частью ESG политики по развитию экологически чистых видов транспорта. За свой счет компания построила уже 18 станций в регион и одну в Красноярском крае. В энергохолдинге считают, что создание зарядной инфраструктуры – это ключевой драйвер для увеличения доли электромобилей. Эн+ готова продолжить эту работу.
Михаил Хардиков:
-- Нам бы хотелось интенсивнее развиваться внутри Иркутской области, один из ключевых драйверов – участие в программе субсидирования зарядных станций для региона. Наличие субсидий даст возможность существенно увеличить количество зарядных станций.
Отвечая на вопрос об импортозамещении, Михаил Хардиков отметил, что выбор производителя станций в России позволил Эн+ избежать возможных проблем с поставками и обслуживанием импортного оборудования. Компания оперативно перешла на отечественное программное обеспечение, что позволило быстрее внедрять обновления и доработки. Одной из возможностей для развития инфраструктуры глава энергетического бизнеса Эн+ видит включение в работы застройщиков и размещение зарядных станций в жилых комплексах для удобства жителей и популяризации электрокаров.
Зарядные станции Эн+ обеспечивают покрытие по нескольким направлениям к озеру Байкал, а также вдоль федеральных трасс. Наибольшой популярностью пользуются станции в Иркутске, где электромобилей становится все больше. В первую очередь такой транспорт выбирают с точки зрения экономии в 2-2,5 раза по сравнению с авто с ДВС.
Эн+ Олега Дерипаски объединяет энергетические, металлургические и угольные предприятия. Большая часть активов компании сосредоточена в Иркутской области – это три ГЭС на Ангаре, три алюминиевых завода и ТЭЦ. С 2020 года компания развивает собственную сеть электрозаправочных станций. Экологичные комплексы размещены во всех районах Иркутска, а также по ключевым направлениям: на участках федеральных трасс «Байкал» и «Сибирь», вдоль дорог в направлении Ольхонского района и Листвянки.
