Железнодорожники и власти решили судьбу Октябрьского переезда в Чунском районе

Железнодорожники, власти Приангарья и Чунского района решили судьбу Октябрьского переезда. Для этого в муниципалитет приезжал министр транспорта Иркутской области Артур Сулейменов. В состав рабочей группы министра вошли его заместитель, государственный инспектор дорожного надзора областного управления ГИБДД и представитель дирекции инфраструктуры Восточно-Сибирской железной дороги.

Как сообщили в администрации Чунского района, гости обследовали железнодорожный переезд в поселке Октябрьский, который дорога по-прежнему планирует закрыть. Обе стороны привели свои аргументы: железнодорожники считают переезд одним из самых аварийных. У местных властей позиция жесткая: переезд необходим, и в первую очередь из-за отсутствия альтернативы. Единственный вариант объезда – вкруговую, за 12 км, под мостом, по недостроенной, с крутым поворотом, никем не обслуживаемой и аварийноопасной дороге. Ее сами железнодорожники строили как временную, поэтому ни на чьем балансе этой дороги нет. Закрыть переезд – значит снизить оперативность скорой помощи и пожарной службы и еще более осложнить работу лесных предприятий. Что касается аварийности на самом переезде, то, по данным ГИБДД, роста случаев нет, напротив, наблюдается снижение.

Стороны сошлись на компромиссном варианте – строительстве на этом участке путепровода через железнодорожную магистраль. В качестве «промежуточных» мер, на время действия переезда, определена профилактика со стороны ГИБДД и железной дороги, а также рекомендация руководству ВСЖД привести проезд под мостом в норму и до конца года сдать его в эксплуатацию.

Также на совещании рассмотрели два предложения областного министерства транспорта. Это возобновление авиаперелетов на территории района и строительство вертолетных площадок в поселениях, подверженных угрозе паводка или другим природным или техногенным угрозам. Оба предложения требуют весомую долю местных затрат. Тем не менее, мэр Валерий Тюменцев поручил обозначить в районе точки, где вертолетные площадки действительно необходимы. Такими точками могут стать Бунбуй, Балтурино и Чунский.

"Байкал24"