К 2030 году объем перевозки грузов через Осетровский транспортный узел может возрасти в 2,5 раза

К 2030 году объем перевозки грузов через Осетровский транспортный узел может возрасти до 3 миллионов тонн, что в 2,5 раза больше, чем по итогам 2011 года. Прогноз потребности северных территорий Иркутской области и республики Саха (Якутия) по заказу «Старвей Управление Проектами» подготовило Государственное научно-исследовательское учреждение при РАН и Минэкономразвития РФ «Совет по изучению производительных сил».

«Старвей Управление Проектами» в настоящее время завершает первый этап создания транспортно-логистического центра (ТЛЦ) на базе Осетровского порта. В состав ТЛЦ вошли Осетровский речной порт, «Речсервис», «Старвей Снабжение» и Сервисный центр. Следующим этапом должно стать развитие комплекса сервисных, логистических услуг и модернизация производственных мощностей «Осетрово». В конце июня компания обратилась в правительство Иркутской области за содействием в реализации проекта техперевооружения порта. Модернизация, в первую очередь, коснется кранового и складского хозяйства.

Как сообщает пресс-служба Осетровского порта, результатом проекта станет рост налоговых поступлений в региональный бюджет, снижение стоимости грузоперевозок, повышение качества услуг и скорости доставки груза получателям. В последние 20 лет в России не было модернизировано ни одного речного порта. В связи с этим остро стоит кадровая проблема. «Старвей Управление Проектами» уже обратился в международное кадровое агентство «Odgers Berndrson» для подбора кадров, имеющих опыт работы по модернизации речных портов за рубежом.

Напомним, 9 июля в Усть-Куте состоялось совещание под руководством первых заместителей губернатора Иркутской области Николая Слободчикова и Владимира Пашкова, на котором, в частности было принято решение создать при правительстве области рабочую группу по осуществлению северного завоза и реконструкции Осетровского транспортного узла.

"Байкал24"